TÉMOIGNAGE CLIENT
Région : Monde
Secteur : Automobile
Département : BI/analytique/Data Science, IT, Opérations
Présentation de l'entreprise :
McLaren Racing Limited est une écurie de course automobile britannique basée au McLaren Technology Centre à Woking, dans le Surrey, en Angleterre.
Il y a plus de 60 ans, Bruce McLaren a réuni un petit groupe d'ingénieurs pour concevoir et construire des voitures de course. Aujourd'hui, l'équipe de Formule 1 McLaren a remporté 21 championnats du monde de F1, plus de 190 victoires lors de Grand Prix et emploie plus de 1 000 personnes. L'héritage de McLaren dans le domaine de la course automobile est fondé sur son désir incessant d'innover. L'entreprise a toujours été à la pointe du développement de technologies révolutionnaires, en s'engageant dans des partenariats technologiques stratégiques pour améliorer ses performances.
Avec plus de 20 week-ends de course de Formule 1 prévus, chacun générant 1,5 To de données, il est vraiment essentiel de pouvoir collecter, traiter et exploiter ces données. L'équipe de McLaren Racing s'appuie sur Alteryx pour accélérer la prise de décision stratégique, tant sur le circuit qu'en dehors.
« L'IT joue un rôle fondamental à tous les niveaux, aussi bien pour le fonctionnement de l'entreprise que dans notre approche de la compétition », déclare Dan Keyworth, Director of Business Technology chez McLaren Racing. « Tout ce que nous faisons dans les trois segments verticaux essentiels que sont la conception, la construction et la course est entièrement guidé par les données. Capturer les paramètres de données d'un objet qui se déplace à grande vitesse et déterminer comment le rendre plus performant ou plus rapide procure un réel avantage concurrentiel. C'est sur l'analytique avancée d'Alteryx que repose toute cette démarche. »
L'équipe peut suivre les performances à chaque étape et apporter rapidement des améliorations fondées sur les données.
Les équipes peuvent utiliser les données pour faire la différence, quel que soit leur niveau de compétence en codage.
L'analytique avancée permet d'améliorer les performances et la conformité dans une nouvelle ère de la course automobile.
Il y a 80 000 composants sur une voiture de Formule 1, et 90 % d'entre eux sont changés au cours de la saison de course. Analyser efficacement les données concernant la conception, la construction et la course est donc extrêmement important.
En moyenne, 300 millions de simulations de course sont effectuées, depuis la configuration des voitures jusqu'aux différents scénarios de course possibles. Les données nécessaires à ces simulations proviennent de sources multiples, notamment des calculs hautes performances, des tunnels d'essai aérodynamique, des données de dynamique des fluides numérique (CFD) et même des données sur les pilotes eux-mêmes. Alteryx permet de combiner et de corréler rapidement les jeux de données afin que les équipes de McLaren puissent se concentrer sur les changements à apporter pour améliorer les performances de manière itérative tout au long de la saison.
Lors de la phase de production, les données relatives à chaque pièce proviennent de l'usine McLaren ou de plusieurs fournisseurs externes. Les données se présentent souvent sous différents formats, ce qui complique la compréhension et le suivi des coûts. Alteryx automatise la collecte et le traitement de divers jeux de données afin de suivre avec précision les stocks de production et les performances des pièces.
Le fait de fonctionner avec un plafond de coût pèse lourdement sur la décision de poursuivre ou non la production d'une pièce. Afin d'éclairer les décisions de fabrication, l'équipe McLaren utilise la simulation virtuelle des pièces et la dynamique des fluides numérique (CFD) pour modéliser le flux d'air à travers une pièce automobile virtuelle. La fédération de Formule 1 réglemente les temps d'exécution de la CFD. Ce processus doit donc être aussi efficace que possible. Si une pièce passe ces processus de test avec succès, McLaren la produit et la soumet à la phase du tunnel d'essai aérodynamique pour des tests supplémentaires. D'autres données sont générées. Si la pièce fonctionne bien lors des essais, la décision de la fabriquer est prise.
Lors d'un week-end de course, les données collectées à partir de cette pièce sont combinées avec les autres paramètres des capteurs pour tester ses performances à grande échelle. Alteryx facilite l'intégration des données physiques, virtuelles et du monde du sport automobile pour obtenir une efficacité optimale et construire la voiture de course la plus performante possible.
Au début d'un week-end de course, chaque voiture est équipée de 300 capteurs télémétriques qui génèrent 100 000 paramètres d'information, notamment la puissance du moteur, la capacité en carburant, la température ou même la force G que les pilotes ressentent dans les virages. Ces données sont traitées sur le circuit et transmises en temps réel aux ingénieurs pilotes (qui s'adressent directement au pilote) et au pit wall, où se trouvent l'équipe de direction et l'équipe supervisant la stratégie de course. Le fait de permettre à ces données de circuler librement favorise une prise de décision quasiment en temps réel.
L'analyse des données ne se limite pas au circuit. Une équipe est basée au siège de McLaren Racing dans le Surrey, en Angleterre. Elle effectue des analyses supplémentaires sur les pièces testées lors des courses d'essai le vendredi précédant la course et fait le lien avec les données recueillies lors des tests numériques de la voiture. L'équipe McLaren utilise la corrélation des modèles aérodynamiques pour analyser le delta entre les performances d'une pièce sur le circuit et celles attendues. Des décisions sont ensuite prises sur le niveau du réglage au sol pour obtenir les meilleures performances d'une pièce.
Lorsque les coûts sont soumis à un plafonnement strict, chaque opportunité de contrôler les coûts d'exploitation et de rationaliser l'efficience est essentielle. Dan Keyworth est particulièrement impressionné par les capacités d'analyse prédictive d'Alteryx. « Nous pouvons utiliser des outils analytiques pour dresser un tableau prédictif du taux d'attrition que nous sommes susceptibles de subir dans certaines conditions ou sur certains types de circuits. Ces informations sont ensuite utilisées pour déterminer le nombre de pièces de rechange à fabriquer. Plutôt que d'en fabriquer dix, nous pouvons produire uniquement celles que nous sommes susceptibles d'utiliser, ce qui est également essentiel pour notre démarche durable. »
Depuis 2021, toutes les écuries de Formule 1 sont soumises à un plafond budgétaire strict de 145 millions de dollars, imposé par la Fédération internationale de l'automobile. Pour McLaren, le plafond budgétaire a été l'occasion d'évaluer des technologies innovantes qui pourraient l'aider à contrôler les coûts d'exploitation et à améliorer ses performances. L'entreprise a vu le potentiel de la plateforme Alteryx pour l'aider à consolider les données des diverses sources et s'en servir pour éclairer la prise de décision à grande échelle. En mettant en œuvre une plateforme analytique low-code, nous avons allégé le travail d'analyse de données effectué par les utilisateurs métier, qui peuvent se concentrer sur les résultats pour atteindre notre objectif ultime, à savoir remporter des courses.
Alteryx se démarque par son déploiement rapide et son modèle innovant qui permet aux utilisateurs de développer leurs compétences en utilisant leurs propres données. Au lieu de devoir organiser de longs ateliers avec des données fictives, les équipes peuvent immédiatement utiliser des scénarios réels pour tester les capacités de la plateforme, ce qui accélère l'adoption et les résultats.
La méthode de « co-pilotage » de l'amélioration des compétences met la technologie entre les mains des utilisateurs dès le début et, avec l'aide des ingénieurs solutions d'Alteryx, il est facile d'identifier les cas d'usage dans les différentes fonctions business de McLaren Racing. L'interface compatible avec le code a permis de déployer la solution dans l'équipe chargée de la transformation digitale, mais aussi dans les équipes marketing, logiciels, IT et fiabilité.
Alteryx a transformé la manière dont les équipes de McLaren abordent la résolution des problèmes basée sur les données, un changement qui est devenu particulièrement important dans le cadre du plafonnement des coûts. Ce nouvel état d'esprit les aide à s'adapter et à prospérer dans un environnement plus compétitif et aux ressources plus limitées.
2024 a été une très bonne année pour l'écurie McLaren, avec en point d'orgue le titre de champion des constructeurs. Une victoire remportée à 2 % près. Ce n'était pas seulement une question de vitesse sur la piste, mais aussi de maîtrise de chaque aspect de la performance en dehors. Alteryx a contribué au succès de McLaren, grâce à l'analytique avancée qui a permis d'atteindre une fiabilité sans précédent.
« La fiabilité a été le succès méconnu de 2024. Une fiabilité parfaite, c’est deux voitures dans les points à chaque course — la clé pour décrocher le titre constructeurs », explique Dan Keyworth, Directeur des technologies d'entreprise chez McLaren Racing.
L'un des secrets bien gardés du succès de McLaren en 2024, ce n'est pas seulement la vitesse des voitures, mais sa capacité à prendre des décisions proactives grâce aux informations exploitables que fournissent les données.
« L'écart entre la victoire et la défaite l'année dernière, c'était 2 % des points. Sans des partenaires comme Alteryx, qui nous ont aidés à relever la barre dans de nombreux domaines tels que la fiabilité, cela n'aurait jamais été possible », ajoute Dan Keyworth.
La fiabilité est désormais au cœur de la stratégie concurrentielle de McLaren. Avec Alteryx, ce n'est pas seulement une aspiration, c'est une réalité opérationnelle. La plateforme automatise l'analyse des données relatives au cycle de vie des pièces automobiles, en calculant l'usure et en déterminant le moment optimal pour le remplacement. Cette analyse prédictive génère des insights qui permettent à McLaren de traiter les risques mécaniques avant qu'ils ne surviennent, maintenant ainsi ses deux voitures à leur niveau de performance maximal.
De petites améliorations de la fiabilité se sont traduites par de gros avantages en course.
La mise en place des règles strictes de plafonnement budgétaire en Formule 1 a profondément transformé le sport. Pour l'équipe de Formule 1 McLaren, gérer la conformité tout en préservant des performances compétitives nécessite de la précision. Avec Alteryx, les équipes financières peuvent désormais suivre les coûts liés aux employés et intégrer ces informations aux dossiers internes pour en garantir l'exactitude. Alteryx rationalise ce processus annuel, ce qui assure visibilité et confiance dans la gestion des coûts à une échelle que les processus manuels ne pourraient égaler. « De l'ingénierie aux processus financiers, Alteryx apporte contrôle, clarté et rapidité aux opérations critiques », se réjouit Dan Keyworth.
Grâce à Alteryx, McLaren a remplacé les calculs manuels des émissions par des processus automatisés, ce qui lui permet de produire des rapports de durabilité annuels avec précision. Cette innovation s'est maintenant étendue au reporting circulaire, ce qui fournit de nouvelles informations exploitables sur le cycle de vie des matériaux et favorise une approche plus durable de la production.
Au-delà des aspects liés aux courses, Alteryx permet à l'équipe marketing de McLaren de renforcer l'engagement avec les fans. En croisant les données sur les fans avec des informations sur les emplacements des partenaires lifestyle, McLaren a imaginé des solutions innovantes pour se rapprocher de sa base de fans passionnés. La plateforme simplifie également la préparation et l'analyse des données pour les projets plus modestes, ce qui améliore l'agilité de McLaren pour explorer de nouvelles idées créatives.
Pour McLaren Racing, le championnat des constructeurs 2024 n'était pas seulement une victoire. C'était aussi une démonstration de ce qui se passe lorsque chaque décision est guidée par des données et portée par la collaboration. En tant que partenaire technologique, Alteryx est fier de contribuer au succès de McLaren.
« Capturer les paramètres de données d'un objet qui se déplace à grande vitesse et déterminer comment le rendre plus performant ou plus rapide procure un réel avantage concurrentiel. C'est sur l'analytique avancée d'Alteryx que repose toute cette démarche », souligne Dan Keyworth.
Le partenariat entre McLaren et Alteryx témoigne de ce qui est possible lorsque l'innovation rencontre l'exécution. McLaren continue d'explorer de nouvelles opportunités avec Alteryx avec un objectif clair : rester en tête dans un sport où tout se joue en une fraction de seconde.
Dans cette optique, McLaren Racing s'appuie également sur le pouvoir de transformation de l'IA pour repousser les limites encore plus loin. Les simulations alimentées par l'IA permettent à l'équipe de modéliser des milliers de stratégies de course en quelques secondes, pour une prise de décision en temps réel et basée sur les données. En éliminant le superflu, l'IA permet aux ingénieurs et aux stratèges de se concentrer sur ce qui améliore réellement la performance, en complétant l'expertise humaine plutôt qu'en la remplaçant. Cette synergie entre l'analytique avancée et l'IA permet à McLaren de rester à la pointe de l'innovation et de conserver son leadership dans un sport où chaque détail compte.
L'accent mis sur la fiabilité, la précision et l'innovation continue incarne la quête incessante de perfection de McLaren. Pour McLaren Racing, l'avenir est plus rapide, plus intelligent et indéniablement axé sur les données.
Région : Monde
Secteur : Automobile
Département : BI/analytique/Data Science, IT, Opérations
Présentation de l'entreprise :
McLaren Racing Limited est une écurie de course automobile britannique basée au McLaren Technology Centre à Woking, dans le Surrey, en Angleterre.